基于CETOL公差模型的集装箱跨运车装配公差优化设计

摘要

针对集装箱跨运车采用模块化装配的装配公差优化设计,提出在三维模型的基础上建立CETOL公差模型,并给出了公差优化设计方法,阐述了公差设计理论。以集装箱跨运车下横梁模块和立柱模块之间的装配公差优化设计为实例,在公差分配、公差分析的循环过程中以设计公差要求为目标,以装配成功率为参考,最终得到满足设计要求的公差方案,即设计装配公差要求±0.5 mm的实现概率超过98%。这种公差设计方法将公差理论与实际应用结合起来,提出可应用到产品生产过程中的装配公差方案,实现快速高效装配,节约生产成本,具有较大的实用价值。