船舶电站相复励励磁系统H∞控制器的研究

摘要

船舶电站电压的稳定性主要取决于同步发电机调压系统的响应特性.为了抑制负荷的扰动,提高系统的动态精度,本文将H∞控制理论应用于相复励励磁系统的设计,将相复励励磁系统的性能要求转化为标准H∞控制问题.计算机仿真实验结果表明,用H∞控制理论设计的控制器能有效地提高系统精度和抗扰动能力.