城市综合客运枢纽旅客换乘仿真研究

摘要

为提高枢纽站旅客运输组织效率,保证旅客在枢纽站内高效、有序、安全的换乘.基于改进的社会力模型,利用Anylogic仿真软件,考虑枢纽内部固定设施设备数量与布局(售票点、闸机)、换乘通道、非地铁换乘旅客流速以及刷卡换乘旅客比例对旅客换乘效率的影响,对枢纽站内不同换乘场景下的旅客换乘进行仿真,并将仿真结果与实际测量数据进行比对.结果 表明:换乘高峰期间,非地铁换乘旅客将对地铁换乘旅客的换乘造成一定影响,严重时易引发堵塞,造成安全隐患;固定换乘设施不变时,刷卡换乘旅客比例的增加,会对旅客换乘效率产生一定影响;基于改进的社会力模型能有效运用于枢纽站内旅客换乘仿真的研究.