振动疲劳载荷作用下动车用压接端子电性能试验研究

摘要

针对动车用压接端子抗振动疲劳能力的研究,对13种不同线缆线径和8种压线钳进行压接,再对所得压接端子试样进行振动疲劳试验,测量各个试样在试验前后的压接电阻值,计算出电阻值变化率.采用Origin7.5对振动疲劳试验数据进行二次拟合处理,获得试验曲线,从线缆线径与压线钳的匹配关系和压接工艺两个方面对压接端子性能的影响展开对比分析.结果表明,线缆线径与压线钳的匹配关系不同会导致压接端子抗振动疲劳能力的不同,为了保证高品质连接性能的压接端子,应针对不同线径的线缆采用不同型号的压线钳进行压接,并严格把控压接质量.