基于改进蚁群算法的客运站到发线运用优化研究

摘要

合理使用高铁站到发线对车站的工作效率至关重要,为编制高效的到发线运用方案,建立以固定使用到发线和均衡运用到发线为目标的0-1整数规划模型,采用改进蚁群算法来求解模型。为了验证模型和算法的可行性,以定西北站实际数据为例验证9∶00~12∶00车站到发线运用优化方案是否满足行车安全和高效作业要求。算例表明,模型和算法可以有效编制满足条件的优化方案,能够为客运站的智能化作业提供参考。