公路隧道通过大型溶洞塌方段处治施工技术

摘要

对于复杂地质隧道,在施工大跨径、浅埋段时,对其进行超前支护和初期支护是施工安全极为关键的一环。支护的技术往往采用初喷、锚杆、拱架、超前小导管等,但其支护的效果与适用范围却差别很大。尤其是在岩溶发育的隧道中,在跨越溶洞段时,一方面,超前小导管的安全储备距离完全不能保证底下施工人员的安全;另一方面,常规的大管棚在跨越溶洞空腔区时,由于钻头的自重,会导致钻头下坠而不能接触到前方围岩,无法形成完整的支护;最后,常规的大管棚施工方法是在穿越虚渣部位后,拔出钻杆再送入φ108管棚,这样容易导致由于塌孔,管棚无法送入既定部位。针对上述传统施工技术存在的问题进行攻关,结合眉太高速衙岭隧道出口左线ZK61+210溶洞处治方案,重点介绍在渡过大型溶腔段隧道时自进式管棚施工,并经总结形成本工法。