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袁路; 潘家华;
中国社会科学院城市发展与环境研究所,北京100005;
碳排放; 驱动因素; Kaya恒等式; 局限性;
机译:基于扩展Kaya身份的广东省直接家庭能源相关碳排放影响因素分解分析
机译:中国二氧化碳排放强度的降低:因素分解及政策含义
机译:基于LMDI的生命周期建筑碳排放评估及驱动因素分解分析-以武汉市为例
机译:基于修正的Kaya恒等式和IPAT方程的比较分析影响中国二氧化碳排放的驱动因素分解
机译:增长,力量和时间:对1960-2015年二氧化碳排放的人为驱动因素有更深入的了解
机译:基于扩展Kaya身份的广东省能源相关碳排放与经济增长解耦关系的实证研究
机译:2020年和2030年浙江省碳排放驱动因素分解及低碳转型情景分析
机译:与增加的非碳能源相比,通过提高能源效率来减少大气中的碳排放:使用简化(开放报价)无市场(近距离报价)外生驱动模型的贸易研究
机译:减少由内燃机驱动的机动车辆中的二氧化碳排放的方法以及用于减少来自内燃机的二氧化碳排放的设备
机译:具有基于三角恒等式的幅度控制装置的正交振荡器
机译:一种具有泛滥手段的停顿停顿功能的泛滥局面评估方法,以及基于泛滥局限性评估方法的泛滥局限性设计方法
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