某山岭公路隧道出口浅埋段塌方原因分析

摘要

西部某山岭公路隧道出口浅埋段在出洞的过程中出现了地表塌方的病害。通过现场调查以及对地表沉降、洞内拱顶沉降、以及初期支护受力等监测数据显示：塌方体基本呈垂直塌落的形式,后方坡体并未因此而出现明显的加速变形趋势,而且已开挖断面的隧道支护也并未出现变形和受力突变增加的现象。由此认为地表塌方主要是由于隧道埋深太浅,隧道开挖后掌子面前方土体向洞内变形而导致的。鉴于此,提出采用机械开挖后续土体以减小对其的扰动,另外,要求对已完成的全断面及时进行二衬施作,且在出洞开挖完成后及时进行明洞的施作,从而对仰坡起到“固脚”的作用。经过上述措施,最终实现了隧道的顺利出洞。该隧道病害的成功处理可为类似工程的分析提供一定借鉴和参考。