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奥迪R8 e-tron的新电池技术:续航451公里直流充电95分钟

         

摘要

奥迪R8e-tron作为概念车在2009年初次亮相,之后很快便确定量产并计划在2012年推出,不过就在离承诺达成仅有个把月之时,新上任的研发负责人Wolfgang Durheimer将计划暂停。虽然没有宣布详细原因,但外界猜想奥迪放弃R8e-tron量产计划的最主要原因,在于电池技术成为瓶颈:电池成本未如预期快速降低,奥迪也无法接受当时较短的续航里程和过长的充电时间。

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