火箭弹射座椅弹射动力系统内弹道模型建立与计算

摘要

在分析火箭弹射座椅弹射动力系统的工作过程的基础上,建立了其内弹道的物理模型和数学模型,并对某型火箭弹射座椅弹射动力系统内弹道进行了试验验证与计算,试验所测膛内气体压力随时间变化曲线与计算曲线基本吻合,弹射过程最大压力pm、工作时间tg、出口压力pg和出口速度vg分别为24.20(24.57) Mpa,157(155)×10-3 s,22.27(21.83) Mpa,16.61(16.59) m·s-1,各特征参数的计算值(实验值)最大误差小于3%.