不同军种疗养飞行人员模拟缺氧环境下动脉血氧饱和度与相关指标关系研究

摘要

目的 了解不同军种飞行人员模拟缺氧环境下动脉血氧饱和度(arterial oxygen saturation,SaO2)与相关指标的变化关系.方法 根据入院时间选取在桂林康复疗养中心疗养的空军、海军、陆军航空兵飞行人员共526例为研究对象,按机种分歼击机、运输机、直升机组.采用Pearson及直线回归分析比较各机种飞行人员缺氧3 min后SaO2值及降幅的变化与心率(heart,HR)、布兰奇心功能指数(Blanche heart function index,BI)、血压(blood pressure,BP)值及增幅的相关度.结果 缺氧后海军直升机飞行人员SaO2值及SaO2降幅与空军、陆航直升机飞行人员比较,差异有高度统计学意义,均为P＜0.01.空军歼击机、海军运输机、空军直升机、陆航直升机飞行人员缺氧后SaO2及降幅与HR、BI及增幅均呈高度相关,为P＜0.05或P＜0.01.空军运输机飞行人员SaO2及降幅与BI及增幅均呈高度相关,P＜0.05或P＜0.01.海军直升机飞行人员SaO2及降幅与HR及HR、BI增幅呈高度相关,P＜0.05或P＜0.01.海军歼击机飞行人员SaO2及降幅与HR、BI及增幅无明显相关,P＞0.05.结论 受飞行环境和任务的影响,缺氧时海军歼击机、海军直升机飞行人员SaO2和相关指标的变化关系与其他军种同机种飞行人员存在差异.