直喷式柴油机热力损失角的模拟分析

摘要

在进行发动机燃烧分析时,正确确定发动机动态上止点相位非常重要.对直喷式柴油机热力损失角进行了模拟分析,分析结果表明:直喷式柴油机的热力损失角ψm可近似分成由于散热引起的热力损失角ψq和因为漏气所引起的热力损失角ψh两部分.将ψm及ψq、ψh与相应转速相乘,得到的乘积ψmn与ψqn变化规律近似一致,ψhn近似为常量.利用这一规律可以将ψq从ψm中分离出来.就此,提出了修正后的利用双拖示功图确定上止点的方法.