GD-1柴油机多次喷射协调控制策略研究

祝轲卿; 王俊席; 杨林; 卓斌

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GD-1柴油机多次喷射协调控制策略研究

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基于GD-1高压共轨燃油喷射系统,首先通过试验和理论研究了多次喷射中各部分喷油对柴油机性能和排放的影响,然后就预喷使能、后喷使能和总控制字等几方面对多次喷射控制策略进行了详细的分析和设计,并编写了优先级限制器等关键部件的控制算法.最后在此基础上利用Matlab/Simulink软件平台对控制策略进行了仿真,成功的实现了所设计的GS-1柴油机多次喷射的控制策略.

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来源
《内燃机工程》 |2006年第4期|26-30|共5页
作者
祝轲卿; 王俊席; 杨林; 卓斌;
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作者单位

上海交通大学,汽车电子技术研究所,上海,200030;

上海交通大学,汽车电子技术研究所,上海,200030;

上海交通大学,汽车电子技术研究所,上海,200030;

上海交通大学,汽车电子技术研究所,上海,200030;

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正文语种 chi
中图分类理论;
关键词
内燃机; 柴油机; 多次喷射; 预喷; 后喷; 总控制字; 仿真模型;

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