直馏石脑油部分预混压燃的燃烧和排放特性

摘要

在一台压缩比为17.5的柴油机上,研究了喷油策略和废气再循环(exhaust gasrecirculation,EGR)对直馏石脑油部分预混压燃的影响.研究了三种部分预混燃烧喷油策略的影响,即一次喷射、固定时刻大比例一次喷射和小比例上止点附近二次喷射、50∶50的两次喷射(其中第一次喷射时刻固定).三种喷射模式分别进行了二次喷射时刻和EGR的扫描试验研究.结果表明:三种喷射策略下都可以实现部分预混压燃,同时实现较低的指示比NOx排放和低的颗粒物排放水平.其中,单次喷射下需要辅以较大EGR率,燃烧热效率较高,最大压力升高率也较大.大比例预喷可以实现典型的部分预混合燃烧,热效率较高.50∶50比例喷射不需要大EGR率就可以实现低NOx和低颗粒物排放,但是整体热效率会受到影响,燃烧控制较困难.