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徐大雨; 林慕义; 李钊; 陈勇; 马彬;
北京信息科技大学机电工程学院 北京100192;
北京电动车辆协同创新中心 北京100192;
复合储能式混合动力系统; 稳健设计; 整车燃油消耗量; 硬件在环;
机译:用于减轻隔离式混合动力系统可变性的储能系统
机译:DMLHFLC(双模式语言对冲模糊逻辑控制器),用于带有BES(电池储能)单元的隔离式风电混合动力系统
机译:具有超导磁储能的隔离式混合动力系统的频率调节
机译:单向混合亚麻纸生态复合材料的稳健设计和制造。
机译:液体空气储能的混合动力系统混合动力系统的热力学分析
机译:基于内点模型预测控制的风/电储能混合动力系统调度
机译:多级电网交互式双向aC / DC-DC / aC转换器和混合电池/超级电容储能系统,集成磁性,用于插电式混合动力电动汽车。
机译:用于车辆和储能单元的微混合动力系统的驱动方法以及实现该混合动力系统的混合动力系统
机译:用于柴油发动机车辆的混合动力系统,具有发电机,该发电机包括安装在车辆外侧的终端并包括储能器,其中储能器的连接在混合动力系统在停车位置运行期间产生
机译:车辆微混合动力系统的控制方法,储能单元和混合动力系统的实施方法
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