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并行驮桥车液压顶升系统可靠性分析

         

摘要

利用驮桥车进行国内城市桥梁改造是一种新的施工方法,它能够在不使用大型起重机,而且不影响城市道路交通的情况下实现对立交桥梁整体的拆除和重新施工.针对桥梁顶升的施工工况,建立并行驮桥车液压顶升系统可靠性框图和数学模型,通过系统的可靠度曲线进行可靠性预测分析,搭建系统故障树模型对该故障树进行定性与定量分析,找出系统的脆弱环节,为提高系统可靠性提供理论措施,对工程实践具有指导意义.

著录项

  • 来源
    《液压与气动》 |2016年第4期|8-13|共6页
  • 作者单位

    燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室,河北秦皇岛066004;

    燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室,河北秦皇岛066004;

    燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室,河北秦皇岛066004;

    燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室,河北秦皇岛066004;

    燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室,河北秦皇岛066004;

    燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室,河北秦皇岛066004;

    燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室,河北秦皇岛066004;

    燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室,河北秦皇岛066004;

    燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室,河北秦皇岛066004;

    燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室,河北秦皇岛066004;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 液压传动;
  • 关键词

    并行驮桥车; 顶升系统; 可靠性; 故障树分析;

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