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于秀敏; 曹珊; 李君; 高莹; 杨世春; 钟祥麟; 孙平;
吉林大学汽车工程学院,长春130022;
不详;
混合动力电动汽车; 控制策略; 优化;
机译:基于传输损耗和机械损耗的双模动力混合动力混合动力汽车控制策略的开发
机译:用于城市驾驶的混合动力汽车动力管理控制策略
机译:插电式混合动力汽车(PHEV)的混合逻辑动力学模型预测控制(MLD-MPC)能源管理控制策略
机译:EPRI,汽车制造商,代理商,公用事业,国家实验室及其他机构在2010年对插电式混合动力汽车和发动机主导型混合动力汽车市场潜力进行的协作研究:偏好混合动力汽车的客户的描述
机译:并联动力总成混合动力汽车的神经自适应控制策略
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机译:在高压下搅拌的气液反应器和泡罩塔中的传质现象和流体动力学:现有技术=生物气体中的流体动力学和流动动力学的研究现状和发展趋势:立式技术
机译:降低液压混合动力汽车和插电式混合动力汽车的噪音和振动。第三阶段最终报告
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