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李雪红; 张建辉; 李好;
国家林业局林产工业规划设计院;
北京;
100010;
洋麻纤维; 卷材; 车厢内衬板; 工艺流程;
机译:树脂和水分含量对洋麻韧皮纤维制成的中密度纤维板性能的影响。
机译:纤维特性和毡的致密化对洋麻纤维板渗透性,致密性和性能的影响
机译:热塑性聚烯烃作为高度填充的木质纤维素面板中的无甲醛粘合剂:使用甘油作为洋麻纤维聚丙烯板的加工助剂
机译:洋麻纤维增强聚丙烯复合粘土颗粒在电动汽车内饰板上的应用
机译:制造工艺对洋麻纤维增强复合材料的损耗因子和其他机械性能的影响。
机译:因车厢或行李箱内不受约束的物体而发生的座椅靠背偏移或残骸造成的汽车事故受害者的伤害严重程度和方式
机译:热塑性聚烯烃在高填充木质纤维素板中作为无甲醛粘合剂:使用甘油作为洋麻纤维聚丙烯板的加工助剂
机译:汽车制造工艺。第一卷 - 概述
机译:用于汽车乘客车厢的打开框架,即左后门,具有固定在刚性加强件上的可热膨胀块,并形成止动组件,从而限制了玻璃横向于内衬板平面的间隙
机译:使用洋麻叶和汽车内饰板制造汽车内饰板的方法
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