连云港港氧化铝泊位围堰边坡稳定性分析

摘要

连云港港氧化铝泊位北围堰和西围堰施工工艺不同,其衔接段受力状况不明,地质条件复杂,为掌握当前围堰安全稳定性,通过地勘试验实测了土层物理力学指标,并基于毕肖普法对典型断面进行了数值计算。结果表明,两类围堰最危险滑动面均在块石层中;各典型断面滑块滑动中心和滑动半径较为接近,且均满足规范稳定性要求;在设计使用荷载和最终目标荷载条件下,西围堰稳定安全系数略小北围堰。