基于船舶操纵模拟试验和模糊理论的航道宽度确定和模型设计

摘要

随着船舶大型化、多样化的快速发展,目前引用的航道宽度的设计和评价标准已经明显不适用,文中介绍了一种船舶操纵模拟试验和模糊理论基础上的航道宽度的确定方法,并与目前应用较多的其他航道宽度确定方法进行了比较,结果比较理想。