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磷基无卤素油溶性离子液体润滑添加剂的摩擦学特性

         

摘要

以磷酸二异辛酯(EDHPA)作为阴离子,双季磷盐为阳离子合成一种新型的无卤素离子液体并作为PAO 10的润滑添加剂与市售T306做比较.通过SRV-Ⅴ摩擦磨损试验机考察其摩擦学性能,通过扫描电子显微镜对磨损形貌进行表征,通过非接触式三维轮廓仪对磨损体积进行测量,通过ECR对摩擦过程中摩擦膜变化进行分析,通过XPS元素分析对磨斑表面化学元素和变化进行分析.结果表明合成的新型无卤素离子液体作为PAO 10的添加剂时具有优异的摩擦学性能,同时极大程度的提高了 PAO 10的极压承载能力.新型离子液体在摩擦过程中发生摩擦化学反应,其中较长的烷基链与极性元素P在摩擦时生成致密且厚的边界润滑膜,提高了 PAO 10体系的减摩抗磨性能和极压承载性能.

著录项

  • 来源
    《中国表面工程》 |2020年第6期|136-143|共8页
  • 作者单位

    中国石油兰州润滑油研究开发中心 兰州730060;

    中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 兰州730000;

    中国石油兰州润滑油研究开发中心 兰州730060;

    中国石油兰州润滑油研究开发中心 兰州730060;

    中国石油兰州润滑油研究开发中心 兰州730060;

    中国石油兰州润滑油研究开发中心 兰州730060;

    中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 兰州730000;

    中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 兰州730000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 摩擦与磨损;
  • 关键词

    油溶性离子液体; 季鏻盐; 极压抗磨; 边界润滑;

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