“首善”治堵切勿添堵

摘要

老编有曰：近期,北京相关部委称：正在组织进一步深入研究和论证北京市交通拥堵收费政策方案和技术方案,力争2017年底机动车保有量控制在600万辆以内。在治理拥堵方面具有示范效应的北京市,在限行限购政策实施多年后,仍然不得不面对日益加大的交通压力,其政策走向尤其是收费治堵的头羊效应备受社会各界关注。导致＂首堵＂现状,当政者应首承其责。此番收费治堵,不仅将板子打在百姓身上,且将手伸进其钱袋子。一则彰显技穷,再则着实添堵。