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李永乐; 强士中;
西南交通大学,桥梁及结构工程系,四川,成都,610031;
高速铁路; 抖振; 耦合振动; 非线性; 风-车-桥系统;
机译:湍流侧风对包括风-车-桥相互作用在内的细长拱桥振动有效状态的动态影响
机译:基于车-桥系统气动性能分析的百叶窗型风屏障参数优化
机译:基本因素对大跨度斜拉桥风轨车桥系统耦合振动的影响
机译:车-桥-桥系统空间耦合振动引起的环境振动
机译:交叉扎带和混合动力系统减轻桥拉索振动的实验研究。
机译:使用多重捣固质量阻尼器(MPTMD)抑制风/交通/桥耦合系统的振动
机译:利用高频振动分析的越野车动力传动系统诊断研究。
机译:非线性振动发生器,能够利用桥盖的振动来产生动力
机译:形成了一种用于消除有害动物的生态系统,该系统利用风在磁带上产生的振动来产生具有适当特性的振动,这些振动是由风的冲击在上下方向以相当大的速度产生振动时产生的
机译:抵抗风在桥的大梁中产生的振动的系统和方法。
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