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罗赟n; 杨勇军; 张红军; 张开林;
西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031;
中国南车集团,戚墅堰机车有限公司产品设计部,江苏,常州,213011;
车轴轴承; 自由横动量; A-1-A轴式; 动车; 动力学;
机译:EURAXLES-一种设计,生产和维护铁路车轴的全球方法:WP4-“工具,技术和表面保护系统,可将腐蚀或表面损坏对自由车轴表面的负面影响降至最低”
机译:专注于车轴和电动车轴
机译:预测角动量对高旋转激发自由基中间体离解动力学的影响
机译:基于横悬轴梁冲击分析模型的主动围栏结构分析
机译:接地系统的脉冲阻抗及其对塔架横臂电压的影响。
机译:悬链光学系统可消色差产生完美的光学角动量
机译:高横动量强子强子产生中没有广义横动量依赖分解
机译:天然悬浮分布,主动悬浮重悬和斜坡/陆架水侵入的远程声学监测。
机译:商用车的转向车轴具有桥架,桥架的两端将转向轴头支撑在横拉杆上,横拉杆通过驱动装置移动
机译:机动车辆,即商用机动车辆的车轴,具有刚性轴体,由保持架灵活地支撑在控制装置上,其中,控制装置设计为两部分,并包括与车轴架部分拧紧的弹簧架部分
机译:用于铁路维修车辆的轨枕铺设横架,其横架具有中间支撑和相对的伸缩臂
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