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肖乾; 徐红霞; 成棣; 张海;
华东交通大学现代轨道车辆研究所,江西南昌330013;
中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,北京100081;
高速轮轨关系; 轮轨冲角; 稳态滚动接触; 蠕滑特性; 蠕滑力; 蠕滑率;
机译:不同轮轨硬度比下轮轨材料磨损滚动接触疲劳调查及爬电条件
机译:轮滑摩擦修正剂对ER8-R370HT轮对在轮轨系统中使用的摩擦学响应的双盘评估。摩擦学对ER8-R370HT,用于轮轨系统
机译:高速轮轨系统在滚动接触中动力响应的计算仿真研究:
机译:四种不同的数值方法来计算轮轨滚动接触的抗冲击期间的菌株和应力
机译:关于减少开关点的轮轨相互作用以减少道岔脱轨的研究。
机译:轮轨滚动接触的新解决方法
机译:轨道质量和轮轨滚动接触特性对车辆动力学的影响
机译:紧急转弯环路上中转车辆的稳态弯曲和轮轨磨损特性
机译:车辆的行驶稳定性调节方法,涉及预测从凸轮轨道到另一凸轮轨道的变化过程中的不稳定行驶特性,并对弯道内前轮施加具有制动特性的制动压力
机译:用于内燃机的气门机构总成,其具有可调节地布置的凸轮支撑件,以在致动器被安装到凸轮轨道中时沿轴向方向移位,其中凸轮轨道被划分为多个段,以指示不同的功能
机译:用于内燃机的气缸盖的可变行程阀驱动器具有枢转杆,该枢转杆在面向侧面的凸轮上具有凸轮轨道,其中,中间元件布置在凸轮和凸轮轨道之间,并沿着凸轮轨道移动
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