振荡Gurney襟翼对翼型绕流影响的实验研究

摘要

在北航水槽中对加装振荡Gurney襟翼的NACA0015翼型进行了PIV实验,基于翼型弦长的实验雷诺数为1.03×104,利用机构使Gurney襟翼以不同频率振荡,从而控制翼型尾流的流场.结果表明,实际应用中,这种新式的流动控制方法能使飞机经济性得以提高.