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飞机零部件自适应装配系统研究

         

摘要

针对当前飞机零部件装配型架自动化程度低、装配过程可控性差等问题,研究了一种飞机零部件自适应装配系统.该系统集成了虚拟技术、激光跟踪仪检测技术与柔性定位技术,采用了基于力与位移的全闭环控制方法,借助虚拟装调系统实现关键部件的自适应定位与装夹.系统采用某型机机头锥作为自适应装配验证对象,完成了对该部件的自适应精确装调,保证了安装精度,实现了装配过程中力与位移的监控.

著录项

  • 来源
    《中国机械工程》 |2020年第12期|1499-1503|共5页
  • 作者单位

    航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司 成都 610037;

    四川省航空智能制造装备工程技术研究中心 成都 610037;

    南京航空航天大学机电学院 南京 210016;

    航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司 成都 610037;

    四川省航空智能制造装备工程技术研究中心 成都 610037;

    航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司 成都 610037;

    四川省航空智能制造装备工程技术研究中心 成都 610037;

    航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司 成都 610037;

    四川省航空智能制造装备工程技术研究中心 成都 610037;

    四川省航空智能制造装备工程技术研究中心 成都 610037;

    四川大学机械工程学院 成都 610065;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 航空制造工艺;
  • 关键词

    飞机零部件; 自适应装配系统; 虚拟技术; 柔性定位技术; 全闭环;

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