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秦博谦;
西安博迪中学;
可变形飞机; 柔性后缘变弯度; 气动特性; 变形策略;
机译:具有可变形后缘的机翼的动态失速模型
机译:使用OpenFOAM对俯仰S809翼型的气动载荷控制进行可变形后缘襟翼的数值评估
机译:全变形机翼混合后缘控制面的结构和空气动力学分析
机译:可变机翼连续后缘襟翼的柔性机翼通用运输飞机的非定常气动弹性建模
机译:使用合成射流控制后缘发散的半跨机翼的空气动力学控制。
机译:机翼-俯仰轴的弦向偏移增强了昆虫机翼上的旋转空气动力:数值研究
机译:自适应变形后缘机翼的气动外形优化
机译:前缘板条和后缘分裂襟翼对机翼组合的空气动力学特性的影响,在机械数为0.60到0.92时,纵横比为近似三角翼的机翼组合
机译:带有控制装置的空气动力学滑翔伞-具有可充气的形状和后缘狭槽,可消除湍流,并且具有双层机翼的空气动力学机翼形状
机译:用于风力涡轮机转子叶片的柔性后缘具有柔性结构,其中柔性结构的运动是通过气动肌肉和机械蓄能器(例如弹簧或气动蓄能器)的协作来实现的
机译:非正排量发动机的机翼,即风轮,用于住宅区的小型动力供应,其旋转体是由弧形曲线的旋转产生的,后缘设计为比剩余机翼柔软的柔性唇
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