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让利2500万元决不把企业压力转嫁给用户--访南京依维柯副总经理邓小海

         

摘要

@@ 随着2006年4月1日新消费税正式实施,对大排量车从5%跳涨到9%、12%的税率让大多数汽车厂商都面临着涨价还是不涨价的两难选择.南京依维柯于近日率先发布声明:依维柯将自行消化消费税上涨带来的成本压力,保持标准客车产品全线价格不变.南京依维柯逆市而行的行动抚慰了轻客用户敏感的价格神经,但首开先声也引发了各种议论和猜疑.

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