公路特长隧道AC 660 V配电可行性研究

摘要

为解决公路特长隧道AC 380 V配电系统供电半径小、线路损耗大和末端电压偏差大的问题,进行AC 660 V配电系统的可行性研究。分析IEC标准和中国国家标准电压标准值的规定,分析AC 660 V配电系统的技术优势,研究隧道风机和水泵在AC 660 V配电系统中的绕组接线方法和额定参数,讨论隧道AC 660 V配电方案,并对某海底特长隧道低压配电设计进行分析。研究表明:①AC 660 V系统应用在公路特长隧道工程中是可行的;②AC 660 V和AC 380 V系统可以并存、融合应用;③在公路特长隧道工程中应用AC 660 V配电系统可以有效降低工程投资、减小线路损耗和提高线路末端电压质量;④对于线路纵坡为“V形”的公路特长隧道,AC 660 V配电系统可以解决隧道线路最低点处的废水泵低压远距离配电问题。