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摘要

超千米跨度斜拉悬索协作体系钢桁梁桥开建由湖北省交投联合体投资建设,中铁大桥院勘测设计的荆州李埠长江公铁大桥已于2022年2月28日动工,该桥被纳入《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要中期评估报告》重点项目,并已列入国家发改委《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》。荆州李埠长江公铁大桥路线整体呈南北走向,位于既有荆州长江公路大桥上游15.4 km处,承担二广高速改线、荆荆铁路南延及城市道路的综合交通功能。大桥采用公铁分层布置,采用主跨1120 m斜拉悬索协作体系钢桁梁桥方案,该桥型是世界范围内首次在超千米跨度钢桁梁桥上应用,跨度位居公铁分层布置的同类桥型世界之首。据悉,大桥的建成对完善长江经济带骨干路网结构、优化国家和湖北省高速公路网布局、推动荆州跨江融合发展、打造鄂中省域区域性中心城市、提高荆江分蓄洪区防洪救援能力、促进经济重振和稳定增长都具有重要意义。

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