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茅岭江大桥铁路预应力箱形连续梁施工简介

         

摘要

茅岭江大桥是一座铁路、公路平行并列而结构分离的桥梁,铁路桥主跨上部结构为三跨预应力混凝土箱形连续梁,中跨80m,是目前我国跨度最大的单线铁路预应力箱形连续梁桥,采用悬臂灌注法施工。本文简要介绍箱形连续梁的施工情况。

著录项

  • 来源
    《桥梁建设》 |1987年第1期|42-48|共7页
  • 作者

    张焕文;

  • 作者单位

    铁道部大桥局二桥处;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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