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阿斯顿·马丁 DBX “惟·美”设计

         

摘要

阿斯顿·马丁DBX采用挤压成型黏合式高强度铝合金车架结构,车身结构兼顾轻量化与高强度、高刚性,整备质量只有2245千克。该车配备自适应三腔室空气弹簧的主动悬挂,结合业界领先的48伏电子防侧倾控制系统(eARC)和电控自适应可调阻尼减震器,使DBX行驶能力范围得到大幅扩展。

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