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Arendt Wintrich;
不详;
混合动力车辆; 功率模块; 电动; CO2排放; 半导体模块; 动力驱动; 电气特性; 功率密度;
机译:用于电动混合动力车辆动力总成的电动永磁驱动器的设计
机译:基于棱镜Lifepo_4电池的改进的基于型液体冷却策略,用于电动或混合动力车辆
机译:具有用于电动和混合动力车辆的内置电池平衡开关的7单元,可堆叠,锂离子监测和主动/被动平衡IC
机译:军用混合动力车辆碳化硅功率模块的热管理
机译:用于混合动力车辆和电动船推进的高效能和高性能功率转换器和电动机驱动器。
机译:具有视觉损伤的行人试验研究检测包含混合动力车辆的交通堵塞和潮流
机译:用于电动机测试的高功率模块化逆变器开发
机译:用于电动和混合动力车辆(Ehv)交流驱动应用的半导体器件的评估,第2卷
机译:高压连接系统,用于连接例如到电动或混合动力车辆的功率模块的汇流排端部具有接收器设备,该接收器设备的卡爪的顶端用于容纳连接器,其中卡爪或连接器之一包括锁定单元
机译:用于电动汽车的电子功率模块,具有用于测量流过电子功率模块到电子板以执行电路板控制的电流的传感器,传感器安装在功率模块的壳体中
机译:用于电动车辆电动机的电动机的逆变器的半缺点模块或用于电动车辆的电动机的混合动力车辆和逆变器或混合动力车辆
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