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李文涛1; 田明2; 苏晓春2;
[1]天津军事交通学院;
[2]陕西重型汽车有限公司;
燃油消耗; 经济性优化; 动力匹配; 重型载货汽车; Origin软件; 动力传动系; 单目标优化; 经济性指标;
机译:基于量子遗传智能算法的电动汽车双电机混合动力驱动系统动力匹配与优化
机译:使用基于超高级Pareto的混沌Lamarckian免疫算法,MSBA和模糊规划的PHEV燃油经济性同时基于知识的识别和优化
机译:基于连接性的车辆路线和速度优化,以提高燃油经济性
机译:基于动力匹配和驾驶条件的电动汽车内部永磁同步电动机分析
机译:开发和优化基于规则的能源管理策略,以改善混合动力电动汽车的燃油经济性。
机译:试点随机对照试验评估有动力匹配的计步器反馈以提高老年人的身体活动行为
机译:基于进化计算的混合动力汽车燃油经济性和排放多目标优化
机译:多轮驱动车辆的燃油经济性和机动性:建模与优化技术
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机译:在基于MPC的动力总成控制中使用每缸空气(APC)进行燃油经济性优化
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