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郑祥盘; 王程;
闽江学院 福州 350108;
福州大学 福州 350108;
重型汽车; 缓速器; 磁流变效应; 电涡流效应; 制动性能;
机译:结合磁流变液和涡流效应的新型高转矩缓速器
机译:新型汽车磁流变制动系统的设计,测试和分析
机译:基于新型自适应模糊滑模控制器的具有磁流变阻尼器的汽车座椅悬架的振动控制
机译:重型汽车大功率油冷电涡流缓速器的设计研究
机译:基于开关磁阻电机的电动汽车推进系统的新型电机驱动设计。
机译:新型基于磁流变弹性体的基于三明治梁的自适应调谐减振器的多学科设计优化
机译:磁流变阻尼器汽车悬架的试验研究与设计
机译:磁流变效应对感应加热铁素体钢试验的影响。
机译:基于磁流变流体的Deipositivo锁定,基于磁流变流体的锁定装置的操作方法以及基于磁流变流体的锁定装置的组装过程
机译:电涡流缓速器
机译:传动系统的改装方法,例如混合动力汽车,包括从汽车齿轮箱总成上拆下缓速器,并安装电动机代替缓速器,在缓速器上将电动机安装在齿轮箱总成上或齿轮上
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