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王健; 程耿东;
山东工程学院;
大连理工大学;
车架; 结构; 拓扑; 应力约束; 汽车; 设计;
机译:功能梯度晶格结构拓扑优化,用于受应力约束的增材制造组件的设计
机译:基于主动约束技术的带应力约束的连续体结构拓扑优化
机译:形状平衡约束:应力约束结构拓扑优化的策略
机译:多载荷情况下受应力和位移约束的框架结构拓扑优化
机译:与设计有关的载荷的应力约束结构拓扑优化。
机译:挠曲约束下形状记忆合金复合材料的优化设计
机译:结构拓扑优化问题中应力约束处理的改进
机译:在剪切和直接应力下,具有弹性约束边缘的无限长平板的临界应力
机译:约束条件下正常运行过程中防止热应力和热应变的蒸汽发生器滑行基础设计和分析
机译:确定具有加筋部分的车辆后副车架的设计条件的方法,具有车辆的加筋部分和后副车架的车辆后架的模制,贯穿动力学分析和应力分布
机译:用于摩托车的边车,其车架上装有用于固定到摩托车车架的固定点,设计中还包括一个安全箱,该车箱的前部和后部均设有乘客约束装置和防撞区
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