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邓涛; 邓彪;
重庆交通大学 重庆 400074;
纯电动汽车; 机械式自动变速器; 驾驶平顺性; 硬件在环; 实车测试;
机译:具有两速AMT的电动汽车减挡冲击的速度控制
机译:纯电动汽车两速AMT传感器故障诊断与处理
机译:纯电动汽车无级变速和多挡双离合器变速箱的开发:
机译:具有2速逆amt的纯电动汽车的无缝齿轮移位控制
机译:AMT车辆离合器动摩擦系数的基于模型的估计
机译:带有升降机的原型两通道内窥镜的使用可在猪模型中进行更大的升降和内窥镜内镜黏膜切除术
机译:基于实时优化的纯电动汽车双驱动动力系系统控制策略
机译:动力升降机着陆的数值模拟,使用溢流网格跟踪流动特征,以及在战斗机升降控制机翼上模拟高升力装置
机译:基于短时傅立叶变换频谱图和基于正弦曲线的控制的系统和方法
机译:双扭喷头具有两个扭喷头,两个扭喷头连接到一个共同的流入通道,在扭力被消除的情况下,喷流的流向尽可能地向一侧
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