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冀杰; 黄岩军; 李云伍; 吴飞;
西南大学;
重庆 400715;
滑铁卢大学;
加拿大 安大略省 N2L3G1;
智能车辆; 自动驾驶; 有限状态机; 危险势能场; 行为决策;
机译:基于使用深神经网络技术的实际驾驶行为改善自动驾驶车辆的学习
机译:使用双重启发式和有限状态机的视觉引导车辆自动导航系统
机译:实际道路上3级自动化车辆驾驶行为与驾驶员的相关时间的相关性研究
机译:基于“典型”人类驾驶行为的模型,朝着自动化车辆的安全驾驶行为的表征
机译:基于车辆类型类别的驾驶行为预测的自动定型激活研究。
机译:基于车辆运动状态的危险驾驶行为与云模型和埃尔曼神经网络预测
机译:汽油价格对驾驶行为和车辆市场的影响
机译:用于预测机动车辆即机动车辆的在前车辆的驾驶行为的方法,包括基于在前车辆之前的行驶路线的特征值和行驶路线数据来对驾驶行为进行预测。
机译:用于驾驶员特定的车辆可调节部件的调节的方法,包括检测车辆驾驶员的驾驶行为信息,以及根据检测到的驾驶行为信息自动改变数据集
机译:基于驾驶行为的驾驶行为的基于共识的驾驶行为
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