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歆儿;
Volvo汽车公司; 乘员安全技术; WHIPS头颈部保护系统; 性能;
机译:Delta V和身体部位对正面碰撞的伤害风险,重点是低速碰撞中的头部伤害
机译:汽车尺寸和伤害风险:正面碰撞中的伤害风险模型
机译:下肢损伤入侵,碰撞严重程度和踏板对正面碰撞中伤害风险和伤害类型的影响
机译:肥胖对正面碰撞中乘员伤害风险的影响:一种计算机建模方法。
机译:正面碰撞中伤害模式的变化:1993-1997年与1998-2002年车辆驾驶员的伤害对比1998-2002年车辆驾驶员的伤害-NASS / CDS数据分析
机译:当代舰队的汽车伤害趋势:正面碰撞中的腰带占用者
机译:正面碰撞碰撞测试:大众兔子的二十mpH正面碰撞和EsV灯具支持
机译:用于减少在正面碰撞期间由制动踏板引起的驾驶员伤害风险的机动车辆电动液压制动装置,其踏板感缸中的弹性元件的压缩程度根据驾驶员的伤害风险而变化
机译:减少头颈部伤害的装置
机译:用于车辆的安全装置,用于在正面碰撞的情况下减少对行人的伤害强度,当检测到碰撞时,将结构部件从壳体开口中推出并定位在挡风玻璃部分上
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