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姚励; 平原;
机译:世界汽车协会获得印度和中国顶级制造商以及另外两家全球供应商的支持
机译:世界汽车工业的趋势,大米破产法院批准出售通用汽车的资产,最后世界新的汽车需求,也扩大了世界新车需求,汽车制造和汽车零部件制造商也锐化了复苏趋势
机译:汽车行业领袖呼吁在中国全球汽车论坛上加快并购与创新
机译:关于气候保护的巴黎协议 - 全球汽车行业的后果和挑战:使用碳基燃料必须结束,它终于必须迅速发生,而不是当今大多数全球汽车制造商的策略 - 在EVS上呈现 2018年,Kobe,日本,2018年10月1日至3日至2018年10月1日至3日
机译:全球化,市场过渡和多种发展模式:中国汽车行业四家汽车制造商的比较。
机译:汽车制造商与全球道路安全:道路安全文件的频率分析
机译:全球汽车供应链采购:菲亚特汽车“项目178”世界汽车的案例
机译:汽车制造商,发动机制造商和最终用户对汽车用酒精燃料的意见
机译:临时保护光亮漆和无色金属表面的代理商,尤其是汽车的新近市场的汽车制造商,汽车制造商,汽车制造商,汽车制造商
机译:汽车世界大会的新世界汽车安全调度员。
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