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许京; 邓建交; 姜雪; 冯婧婷; 张强;
中国第一汽车集团有限公司研发总院NVH研究所;
汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室;
整车虚拟仿真; 加速噪声; 问题诊断;
机译:基于三轴加速度的两车道山区公路乘用车行驶舒适性试验研究
机译:一种新的客观评价乘用车内声音的方法及其在豪华乘用车内部设计的应用
机译:轮胎/道路相互作用产生的乘用车内部噪声的主动控制分析
机译:降低乘用车内部噪声的橡胶支座的优化程序
机译:模拟乘用车内饰材料中挥发性有机化合物的排放。
机译:乘用车内的气流和机载疾病传播的影响
机译:使用小波的加速车内部噪声瞬时相关分析及其主观评价研究
机译:汽车内部的一氧化碳暴露在城市干道上行驶
机译:发明:3green 3 Green是一个集成的软件应用程序,它将具有GPS功能的移动设备与交通控制分站中的数据链接在一起,从而使机动车的操作员能够调整自己的车辆速度,从而优化他们仅遇到绿色交通信号的机会。空转,在交通信号灯处静止不动,然后不得不加速以再次浪费价值数十亿美元的燃料。最初的计算机建模表明,对于行驶10公里的标准乘用车,燃油节省高达40%。
机译:用于机动车的乘员舱的噪声感觉优化方法,涉及当检测到从噪声操作模式到静音操作模式的混合动力行驶时基于混合动力行驶的衰落噪声
机译:用于乘用车内部的房间分隔器,带有房间分隔器的乘用车,以及划分乘用车内部房间的方法
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