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邢祎伦; 王雪松;
同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804,中国;
交通研究委员会; 公路安全手册; 事故预测模型; 可移植性; 主动交通安全管理;
机译:基于自然驾驶研究数据的普通驾驶驾驶员车道保持行为研究
机译:使用SHRP 2自然驾驶研究数据的信号交叉口右转驾驶员的驾驶员行为分析
机译:青少年驾驶员的分心驾驶员行为和分心状况:自然驾驶研究的结果
机译:基于自然主义驾驶研究数据的正常驾驶中驾驶员车道保持行为的研究
机译:驾驶员速度选择行为研究:一种自然主义的驾驶方法
机译:在跟车情况下使用手机:通过驾驶模拟器研究对时距和驾驶员后端风险补偿行为的有效性的影响
机译:非平面驾驶员侧后视镜:镜像类型和欧洲驾驶员体验的调查和驾驶员行为研究经验和驾驶员年龄对间隙接受和车辆检测的影响
机译:使驾驶员辅助系统适应驾驶员的驾驶行为的方法,涉及修改驾驶员辅助系统的控制行为,其中驾驶员的驾驶行为由变量确定
机译:一种威慑和强制解决方案,用于解决驾驶时因手机引起的问题。这种创新的解决方案结合了使用高可见性的车辆来监视道路网络的功能,该车辆将在驾驶时向公众传递有关使用手机的法律信息,从而阻止行为。该解决方案还利用移动视频监视驾驶员在其车辆内的活动,并且在感觉到车辆发生任何电话使用的情况下,将从视频记录中将其提供给相关机构,以供其执行决策。
机译:用于检测车辆中驾驶员意图的方法,包括从驾驶员行为的存储模型与当前检测到的驾驶员行为之间的比较中得出驾驶员意图。
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