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2021年商用车产销同比均呈负增长

         

摘要

2021年商用车受排放法规切换等因素的影响,全年产销结束了2020年快速增长趋势。近年来支撑商用车增长的政策红利效用已逐步减弱,未来市场将进入调整期。由于重型柴油车国六排放法规切换导致需求波动,从而使得2021年商用车整体市场出现起伏。此外,“蓝牌轻卡”政策预期带来的消费观望、房地产开发行业趋冷等因素也加剧了商用车市场下行的压力。

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