汽车尾气温差发电装置在排气管中的布置

摘要

为提高汽车尾气余热回收利用率和尾气余热温差发电装置发电量,测试某型号发动机在不同工况下其排气管通道外壁温度场分布,分析其温度分布状况以及温差发电装置与消声器间相互影响关系,最终确定温差发电装置的布置应尽量靠近副消声器.根据选定位置进行热交换器表面温度分布试验,结果满足低温热电模块热端所需的温度和能量要求,为温差发电装置在排气管中的布置提供试验依据.