乘用车动力选型技术

摘要

整车动力性和经济性开发的首要任务是选择一款合适的发动机,其次需要进行传动系统合理匹配.采用重扭比方式,对车型的发动机进行初选,基于已选发动机和车型信息,针对动力性和经济性的具体目标,合理设计最高/低挡总速比、挡位数及各中间挡传动比等,力求最大程度提升发动机的使用效率和达到较好的动力性和经济性的平衡.