丰桥技科大学成功在室外进行EV行驶充电

摘要

日本丰桥技术科学大学成功进行了电动汽车（EV）的无线传输电力室外行驶试验，在埋人了电力传输金属板的“电气化道路”上演示了为以10km／h左右速度行驶的单座EV充电。丰桥技术科学大学公开的行驶中充电系统的特点是，试验采用的单座EV没有配备作为动力源的2次电池。研究小组利用称为电场耦合方式的技术，自主研发了经由轮胎传输电力的方法。在道路上铺设金属板，使之与轮胎中的钢带问形成电容器，并通入位移电流（高频电流）来传输电力。