纯电动汽车动力电池系统的低温性能研究

摘要

以搭载三元锂电池的纯电动汽车为研究对象,对某纯电动汽车动力电池系统的低温性能进行试验研究,结果表明:续驶里程在-10°C时相比25°C时下降46％,电池荷电量为30％,-10°C时的峰值放电功率比25°C时衰减了51％,电池容量衰减11.6％.为低温环境下纯电动汽车的性能研究提供一定的依据.