纯电动汽车电池组热管理系统设计

摘要

电池系统作为纯电动汽车惟一的动力来源,其热管理设计对电动汽车工作性能至关重要.采用隔热材料、空调压缩机散热、半导体制冷风扇散热3种方法进行电池组热管理设计,进行高温环境下的热性能测试,结果表明:隔热设计可有效减少高温热辐射进入电池箱内部,降低电池组温度受外部高温环境的影响；在电动汽车行驶过程中,隔热材料未明显增加电池组的温升；相对其他两种设计,隔热设计的热管理效果明显、结构简单、成本低、易于产业化.