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北京地铁盾构近距离下穿地铁运营盾构隧道施工

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新建北京地铁14号线盾构隧道下穿运营的地铁15号线区间竖向净距仅1.9m,施工中采取了加强地面监测、划分区段、及时补浆和封堵洞门、使用改进型管片、设聚氨酯隔离环等优化措施.监测结果表明,盾构机穿越时上方隧道沉降曲线稳定.

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来源
《建筑技术》 |2015年第3期|272-275|共4页
作者
马云新;
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作者单位

北京建工土木工程有限公司,100015,北京;

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正文语种 chi
中图分类机械化施工;
关键词
地铁工程; 盾构隧道; 近距离穿越施工;

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